10月27日至28日，在市十六屆人大常委會第六次會議上，常委會組成人員對我市擬出臺的地方性法規《衡陽市機動車停車管理條例（草案）》（簡稱《條例（草案）》）進行了第三次審議，并表決通過了該《條例》。

近年來，我市私家車增長迅猛，但城區停車位配建不足、利用不科學，管理體制機制不順暢，導致中心城區“停車難”“停車亂”問題日益凸顯，已經嚴重影響城市交通環境和文明形象、市民的居住與出行。據了解，相關專家、多數市民認為，制定出臺《條例》，既是加強城市綜合管理，助力衡陽成功創建全國文明城市，提升衡陽國家區域重點城市和省域副中心城市形象的必要手段；也是為衡陽加快推進“三強一化”、破解“停車難”“停車亂”問題提供有效路徑；更是方便群眾出行，不斷提高衡陽市民幸福宜居指數的必要保障。

今年以來，在市人大常委會的主導下，依托相關職能部門聘請立法專家組成起草組，在廣泛調研的基礎上，草擬了《條例（草案）》。此后，經過多輪調研座談、征求意見和建議、研究論證，反復修改完善，呈報省人大常委會法工委指導，分別形成了《條例(草案)》的一審、二審、三審稿，提請市十六屆人大常委會第四、五、六次會議審議。在當天的會議上，與會人員又提出了一些可行性修改意見和建議。市人大常委會法工委根據審議情況，再次對《條例（草案）》進行了修改和完善，最終形成了《條例(草案·表決稿)》。

會議認為，《條例(草案)》經過市人大常委會會議多次審議、市人大常委會法工委會同有關單位多次修改后已趨于成熟，且與國家法律、行政法規不相抵觸，符合衡陽實際，具有地方特色。常委會組成人員表決通過了這個《條例》。

《衡陽市機動車停車管理條例》共六章四十三條，主要是對適用范圍、政府和部門職責聯動機制、綠色出行、專項規劃、配建標準、土地供應、投資及優惠政策、停車綜合管理服務系統建設、停車設施標志及信息化管理、停車設施服務收費、收費監管、停車規范、聯合執法、投訴舉報、法律責任等事項作了規定。

據悉，市人大常委會將把《條例》報省人大常委會審查。待省人大常委會批準、市人大常委會主任會議確定施行時間后，我市這部地方性法規就可以正式出臺施行了。（全媒體記者唐海強）